Max Racing Exhaust BSW typ
Den högpresterande resonatorn med en rak-genom design med låg restriktion. Maximerad hästkraft och erbjuder ljudnivåreducering och djupa tonbasmullljud. Extrem hållbarhet med högkvalitativt rostfritt stål packat. Tål upp till 1000 graders användning.
- Extremt långvarig.
- Tål upp till 1000 grader Celsius.
- Torrt djupt tonavgasljud & drönareduktion.
- Designad för att absorbera det mesta av drönarens ljudvåg.
Funktioner och fördelar
• Design med rakt flöde.
• 100 % svetsad konstruktion.
• Belagd i metalliskt blått/polerat rostfritt stål.
• Rund och oval ljuddämpare med val av flera längder.
• Lämplig för både naturligt aspirerade (NA) och turboladdade motorer.
Ej motor med automatisk/manuell växellåda:
- Inlopp 1.75 ″ → 1.0L (1000cc) till 1.6L (1600cc)
- Inlopp 2 ″ → 1.7L (1700cc) till 2.0L (2000cc)
- Inlopp 2.25 ″ → 2.1L (2100cc) till 2.4L (2400cc)
- Inlopp 2.5 ″ → 2.5L (2500cc) till 4.6L (4600cc)
- Inlopp 3 ″ → 4.7L ovanför eller kontakta oss
*Denna tabell är för originalbilreferenser, om du hade eller planerat att uppgradera ECU eller ytterligare modifiering av större turbo eller motorer, kontakta oss för konsultation.
Turboladdad motor med automatisk/manuell växellåda:
- Inlopp 1.75 ″ → 0.8L (1000cc) till 1.1L (1200cc)
- Inlopp 2 ″ → 1.2L (1300cc) till 1.6L (1600cc)
- Inlopp 2.25 ″ → 1.7L (1700cc) till 1.9L (1900cc)
- Inlopp 2.5 ″ → 2.0L (2000cc) till 3.5L (3500cc)
- Inlopp 3 ″ → 3.6L (3600cc) ovan eller modifierad, tack kontakta oss
*Denna tabell är för originalbilreferenser, om du hade eller planerat att uppgradera ECU eller ytterligare modifiering av större turbo eller motorer, kontakta oss för konsultation.
