Max Racing Exhaust Straight Flow -serien
(Rund form)
För att ersätta den ursprungliga resonatorn, högt flöde lägsta begränsning rakt igenom. Maximerad hästkraft, erbjuder den bästa drönaravstängningen. Designad för att undvika fysisk begränsning för det sänkta fordonet. Lämplig för alla bilmodeller med tillräckligt med utrymme för avgasresonatorn. Större och längre kroppsstorlekar kommer att ha bättre ljudreducerande förmåga.
Lämplig för bilar, lastbilar och buggy.
Funktioner och fördelar
- Jämn ljudkvalitet och ta bort oönskade höga dB-ljudvågor.
- Flaskform utformad för att undvika fysisk begränsning för det sänkta fordonet.
- Rund rakt flöde perforerad kärna med akustisk fiber av bästa kvalitet.
- Högkvalitativt rostfritt stål.
- Helsvetsad konstruktion.
- Kompatibel med daglig körning och gatuanvändning.
Ej motor med automatisk/manuell växellåda:
- Inlopp 1.75 ″ → 1.0L (1000cc) till 1.5L (1600cc)
- Inlopp 2 ″ → 1.6L (1700cc) till 2.0L (2000cc)
- Inlopp 2.25 ″ → 2.1L (2100cc) till 2.4L (2400cc)
- Inlopp 2.5 ″ → 2.5L (2500cc) till 4.6L (4600cc)
- Inlopp 3 ″ → 4.6L ovanför eller kontakta oss
*Denna tabell är för originalbilreferenser, om du hade eller planerat att uppgradera ECU eller ytterligare modifiering av större turbo eller motorer, kontakta oss för konsultation.
Turboladdad motor med automatisk/manuell växellåda:
- Inlopp 1.75 ″ → 0.8L (1000cc) till 1.1L (1200cc)
- Inlopp 2 ″ → 1.2L (1300cc) till 1.6L (1600cc)
- Inlopp 2.25 ″ → 1.7L (1700cc) till 1.9L (1900cc)
- Inlopp 2.5 ″ → 2.0L (1900cc) till 3.5L (3500cc)
- Inlopp 3 ″ → 3.6L (3600cc) ovan eller modifierad, tack kontakta oss
*Denna tabell är för originalbilreferenser, om du hade eller planerat att uppgradera ECU eller ytterligare modifiering av större turbo eller motorer, kontakta oss för konsultation.
- RM270.00 - RM320.00 Alternativ
